“剁手月”全新CROWN皇冠谈谈汽车的“性价比”

2016 年 12 月 3 日3130

  “双十一”狂欢之后,各大汽车厂商和电商平台都在晒销售额,清空了购物车的小伙伴们则在反思“理性购物”。既然接下来还有“双十二”,还有各种各样的“节”,为了防止好了伤疤忘了疼,还是得先搞清楚汽车的“性价比”。

  性能 “剁手月”全新CROWN皇冠谈谈汽车的“性价比”

  谈性价比得有一个前提,就是性能符合需求。当你用30万元左右的预算去购置一辆车,这个预算并没有高到能买到一辆配置、动力、安全、颜值都十全十美的车。所以明确和取舍需求是第一位的。

  人到30,没有人选车时是“开心就好”或者“颜值即正义”。对大部分这个年龄的精英人士而言,安全、动力和可靠性是考虑最多的商品性。全新CROWN皇冠无疑是可以进入候选名单的。

  全新CROWN皇冠凭借车辆动态综合管理系统(VDIM)、预碰撞安全系统(PCS)等10项顶级安全装备打造出整合式智能安全系统,不仅使其安全性大幅超越现款以及同级别竞争车型,还为驾驶安全带来了全面的解决方案。2015年,全新CROWN皇冠获得了由中国汽车技术研究中心评选、C-NCAP官方媒体《世界汽车》杂志社揭晓的“2015年度安全车”大奖。

  动力上,全新CROWN皇冠搭载了全新的D-4ST 2.0T+双涡管涡轮增压发动机和8AT变速箱。成熟、稳定、高效的动力总成百公里油耗7.1L,百公里加速仅7.7秒,最大功率173千瓦,最大扭矩350牛米。还有堪比自吸的换挡平顺性。

  而为了确保最新动力总成的耐久性以及给用户带来信赖感,全新皇冠D-4ST 2.0T+发动机在上市前进行了长距离耐久性行驶试验。其中,行驶路况包括城市市区、高速公路、西部高原(标高4000米以上)等;而试验内容也囊括了冰面、雪地等路况测试。此外,全新皇冠还专门针对发动机进行了极低温度条件下的行车评价以及超过240 km /h的超高速行驶测试。在整个测试实验中,D-4ST 2.0T+发动机运行良好,没有出现任何故障。而且,出于对零部件工艺、工程标准的苛求,整个发动机包括增压器均由丰田自制,产品品质已经得到了有力保证。

  成本

  接下来说成本。之所以不说价格是因为买车的投入不是一锤子买卖。有的车是买的便宜,问题是后期费用可观;有的人好面子一定要豪华品牌,完全只在乎前期的投入,后面要保养的时候就傻了眼。

  价格上,全新CROWN皇冠官方定价254,800 ~ 389,800元,可以说是C级车的定位、B级车的价格。如此亲民的价格,一举下探至大型豪华轿车的“底线”,不仅使每个梦想征途中的年轻新贵都有可能拥有一台CROWN皇冠,更使一汽丰田整个产品阵营实现全面年轻化革新。

  后期保养成本呢?油耗是大头。百公里油耗仅7.1L,这个水平在C级车中绝对有竞争力。有人说了,涡轮增压省汽油,但是费机油啊。为了实现完美重返涡轮增压领域,丰田下血本规避了这一问题。上市一年多来,全新CROWN皇冠并没有类似投诉。

  岁末年终,盯着消费者钱袋子的商家太多了。如何在 “特价团购”、“半价秒杀”以及“现金补贴”等诸多令人眼花缭乱的促销中坐怀不乱,理智决策,选出全新CROWN皇冠这种真正的高性价比车型,考验你智慧的时刻到了。

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