今日俄罗斯(RT)电视台记者采访

　　驾驶舱内的叙军战机飞行员，可以看到他的座驾已相当老旧，漆面都快掉光了，搞不好“年龄”比飞行员都大。

俄军飞行员的日均出动多达3至4架次，

　　2015年11月7日，今日俄罗斯(RT)电视台记者穆拉德·加兹季耶夫(Murad Gazdiev)前往位于军事重镇哈马的一处叙利亚空军基地“探班”。在观察叙军战机并与飞行员交谈后，俄罗斯记者大吃一惊。

　　他首先感到吃惊的是上世纪60年代服役的苏制“古董”战机仍在执行战斗任务。可以看到叙军战机已相当老旧，漆面都快掉光了，搞不好“年龄”比飞行员都大。

　　加兹季耶夫在机库中看到了米格－21(北约命名为“鱼窝”)。这种战机并非专为地面空袭设计，但叙利亚飞行员却在实战中将其成功改作轰炸机，用于对恐怖分子据点实施轰炸。接受采访的叙利亚飞行员告诉加兹季耶夫，“这款飞机(米格-21)结实耐用还安全。可以满足我们所有需求。”

　　这名飞行员还向俄罗斯记者透露，他们的日均出动多达3至4架次，如此高的出动强度丝毫不逊于美俄等空军强国的同行。加兹季耶夫大吃一惊，他向对方进一步求证，得知这名飞行员已拥有超过2500飞行小时、逾100天的舱内驾驶时间，而且都是在执行战斗任务中实现的。

　　叙军挂载的炸弹锈迹斑斑，显然是压箱底的陈年旧货。但打仗并非光靠比拼装备是否先进，只要“好使、够用、有效”就是好武器。据此可以推测，像这样拥有丰富实战经验的王牌飞行员，在叙利亚空军中肯定为数不少。

　　加兹季耶夫说，叙政府军装备的米格－23(北约代号“鞭挞者”)也至少已有30年服役时间了。虽然装备老旧，但叙利亚空军的战备水平却相当高。

　　另据外媒11月10日报道，叙利亚空军在过去3天内，又执行了98次作战任务，摧毁几十处恐怖分子目标，包括在阿勒颇以南地区活动的敌方军车和位于伊德利卜省境内的弹药库。都说“真正的王牌飞行员是在血与火的战场上打出来的”，此言不虚也。

（新浪军事）

（编辑：SN100）