作为世界产销第一的汽车大国，中国儿童交通安全现状形势严峻：每年有超过1.85万名14岁以下的儿童在道路交通事故中死亡，儿童死亡率是欧洲的2.5倍，是美国的2.6倍。

　　为实现“2020年零伤亡”的企业愿景，沃尔沃对安全的追求从未懈怠。10月19日，沃尔沃在杭州举办儿童安全论坛，首次在中国展示概念豪华儿童安全座椅。这款后向式儿童座椅充分考虑到新生儿脆弱的生理机构，以及如何缓解宝宝的焦虑心理；创新设计不仅便捷了宝宝的使用和离开，更带来丰富的储物空间。3大核心亮点

　　后向式儿童座椅

　　儿童的颈部非常脆弱，而且新生儿的头部重量占到全身总重量的30%，儿童在生长发育期头部所占全身重量的比例也远远大于成年人，因此在汽车发生碰撞时，儿童颈部受到的冲击和伤害比成年人要高得多。后向式儿童安全座椅，能确保婴幼儿在车辆发生正面碰撞冲击时，头部和颈部受到最小的伤害。50年前，沃尔沃发明全球第一款后向式儿童安全座椅，50年来的数据表明，使用后向式安全座椅能够将儿童事故伤亡率降低90%以上。

　　让关爱面对面

　　概念豪华儿童安全座椅首次采用大胆设计，面向后排安装在原本副驾驶的位置上。这种设计可以让坐在后排的父母与宝贝面对面相坐，更方便观察和照顾到安全座椅上的宝贝，能够明显消除宝贝的哭闹和焦虑情绪。可旋转设计也将让父母帮助儿童坐上和离开座椅变得更加便捷。

　　预留足够储纳空间

　　配备在全新XC90荣誉版上的概念豪华儿童安全座椅还为儿童出行更便捷而预留足够的储纳空间。它运用座椅两侧和下方提供的儿童物品安置空间，存放纸尿裤和毛毯等小件物品，而其它大件物品则可存放于座椅前部仪表板下方。最新进展

　　儿童座椅立法草案已提交

　　我国儿童伤亡数据背后是：儿童安全座椅在中国使用率不足0.1%，且相关立法不尽完善。

　　为此，沃尔沃自 2014年起与中国汽车技术研究中心达成战略合作，全程参与《中国儿童乘车安全暨中国强制使用儿童乘员约束系统可行性研究》项目。据悉，儿童安全座椅强制使用全国性立法草案已于今年7月提交至全国人大立法委员会，最早明年7月有望公示。

　　华西都市报记者舒张惠