“31岁的刘某领了5000元的工资准备回家陪妻子待产，在公交车站等车时，被一辆突然冲过来的逆行车辆撞飞几米远，当场身亡。民警分析认为，事发时刘某蹲着并且还在看手机，对突发情况来不及反应，失去了逃生的宝贵时机。而华商报记者走访发现，西安街头开车的、走路的都有时刻盯着手机的“低头族”。（7月16日《华商报》）

如果从事故责任来认定，毫无疑问，这辆逆行车辆驾驶员要负全责，是他的违法行驶夺走了刘某的生命。然而，面对这一“飞来横祸”，实事求是讲，伤亡也不是不可避免。其他人都躲过了这一劫就是明证，惟有刘某低头看手机，才让他失去了对周边非安全因素的警觉，丧失了自我保护的能力。

如今手机“低头族”，已成为一个庞大的社会群体。哪个驾驶员敢说，自己在开车时没有使用过手机；我们观察日常生活中，哪天又不见“低头族”且行且摆弄手机。这些看似平常的行为，已在无声无息中埋下安全隐患，刘某等一系列惨剧，足以惊醒“梦中人”。

其实，针对出行使用手机，“低头族”也并非不晓得其危害性。如果做市场调查，十有八九肯定能回答出一二。那么“低头族”明明知道其危害性，为何又视而不见？笔者觉得，是他们的侥幸心理在作怪，没有足够的安全意识，认为因此引发祸端不过是小概率，不会降临到自己头上。笔者需要提醒的是，小概率也是概率，同样存在安全风险。况且，当这一现象被大多数人忽略，小概率就会上升为大概率，其潜在安全风险，就会骤然增加。相反，如果“低头族”不抱侥幸心理，不被小概率所迷惑，坚持出行不使用手机，那么当面对“飞来横祸”时，就有足够警觉和反应来保全自己。若如此，小概率就会变成零风险。可见，认识的差异会带来不同后果。

我们人类区别于其它动物的一个显著特点是趋利避害，当低头看手机已经危及到出行安全，我们就应该重新考虑和反思自己的行为。人的生命只有一次，切不可被自己的一些不良习惯所断送，更不能因侥幸心理和“小概率”，忽视了自己和他人的生命安全。刘某的“低头”逝去，注定让这个家庭在失去儿子、失去丈夫、失去父亲中悲痛欲绝。他的遇难足以惊醒“低头族”：出行别看手机，看手机就别出行。