呼和浩特铁路局集宁车辆段明确检修重点，以货车“十防”为基础，加大车辆走形部、制动系统、车钩缓冲装置的故障检查和隐患排查力度，精检细修，保障调图期间运输安全。

该段按照提前预案、全力保障的原则，对车辆运用、检修的关键作业环节进行深入研究，对关键岗位、关键人员包保到人，严格落实《铁路技术管理规程》、《铁路货车运用维修规程》、《临修故障修理标准》，加强运用货车车门、墙板、地板破损变形，车门锁闭装置损坏等严重影响使用和行车安全的扣车修理。他们根据万吨列车、5000吨直通货物列车变化情况，从公积板抽调责任心强、业务过硬的检车员4名，按照不放过一个松动螺栓、不漏修一处细小裂纹、不放行一辆不合格车的要求，加强萨拉齐三场万吨大列的技术检查，并配备3台（值班员、首、尾简略人员各1台）具备录音功能的对讲机，加强机次3辆、尾部2辆制动机状态和风表压力及列车排风时间的确认，保证制动机的试验数据百分之百合格，始发列车安全正点开行。

该段发挥TFDS动态检车优势，规范动态检查员作业用语25个，从5T系统中调取AEI设备拍摄的影像资料，分析重点故障，人机联动，消除各类可能出现的安全隐患，全力保证管内1100公里铁路运输安全。（尹亮）