合六路扔掉“超载重灾区”帽子

晨报讯 据安徽省交通运输厅统计，在刚刚过去的半年内，我省已运行的71个固定治超站共查处了21000多辆超限超载车。记者跟随省交通厅调查组前往六安、和县等地，现场调查“治超”现状。

超载重灾区——312国道合肥到六安段（以下简称合六路）由于被过度“碾压”，路面曾一度坑坑洼洼。今年6月合六路进行了重修，现状如何？

据六安交通部门统计，合六路目前的超载率已经基本控制在1%以内，集体闯关冲卡、逆向行驶、严重超限超载的现象已经从原来的普遍现象变成极少数。

超载车主挥菜刀对峙

一辆涉嫌超载且逆向行驶企图逃避超限检测的货车被查处时，驾驶员孙某妻子以触电自尽的方式威胁工作人员。在被劝阻后，她又跑到食堂里，拿菜刀和工作人员对峙。

无线电台通知小伙伴避检绕路

“有的司机在大货车上安装了无线电，他们会用一辆小车埋伏在我们治超站周边，看到有执法行动，他们就通知超载车辆走小路绕开，躲避检查。”六安公路局一名负责人告诉记者，由于当地卡点建设并没有全部到位，这也让一些车主找到了漏洞。

高刘收费站没地磅，超载车辆改跑高速

“这些大货车司机都很‘聪明’，他们一般都是从高刘收费站下高速，因为他们知道高刘收费站没有检测磅，就没法进行执法。”安徽省公路局一名负责人称，近期以来，由六安方向的疑似超限超载车辆，经合六叶高速公路到合肥的越来越多。晨报记者 佟人冬