说到ASPIRON最厉害的动力部分了，INNOTECH公司对CORVETTE的引擎可谓是玩到出神入化，顾客可选择CORVETTE的LS2 (6.0排量)、LS3 (6.2L排量)、LS7 (7.0排量)等引擎,可选择采用原装引擎或改装引擎形式(当然改装了的引擎喝汽油会多点和保养也需要更注意点)，涵盖了400至600马力的范围。而LS7引擎自然吸气改装下最高可输出730马力，如果顾客嫌不过瘾，可以选择再进化改装上机械增压或涡轮增压(甚至是双涡轮增压)形式，ASPIRON并提供6段增压值可调的功能，顾客可在600至1000马力范围自由选择动力输出，1000马力啊!

　　别想着ASPIRON就一定是天价，500马力输出的型号只卖14.9万美元。这有赖于INNOTECH的硬件成本优化，一般大马力的超级跑车为更好地衔接动力传动部分，会独立设计变速箱和订造变速箱，甚至会使用上高昂的赛车序列式变速箱，这大大提高了量产的成本。而INNOTECH则选用了著名超级跑车保时捷GT2型号上的6速手动变速箱，大家也清楚保时捷GT2本身就是大马力出身，流用其传动系统就能轻松解决负荷强大的动力输出带来的问题，INNOTECH甚至把传动轴和差速器也选材自了保时捷GT2，真可谓是：取之有道，用之有度!

　　ASPIRON融合了街车和赛车为一体，为顾客提供了一系列针对性的可选配套餐，真的可以说是把玩家的玩车热情主动性推动到了极致!

　　PS: ASPIRON始终没公布其加速和极速数值，以其1000马力的输出推动800公斤的车重，可想而知是一种多么恐怖的状况!看来ASPIRON是有意给大家留下悬念，让真正的玩家把这恐怖的速度给求真出数值来!